Seit 1979 im Thema – seit 2020 näher am Kunden

MÜNCHEN, Dezember 2020

Schon lange bevor elektrisch unterstütztes Fahrradfahren zum Massenphänomen und damit Wachstumsmarkt wurde, brachte man bei Panasonic in Japan 1979 das erste E-Bike zur Marktreife. Das Fahrrad genießt beim Weltkonzern seit jeher einen besonderen Stellenwert –Firmengründer Konosuke Matsushita arbeitete in seinen Jugendjahren in einem Fahrradgeschäft - und gehört bereits seit den 1950er Jahren zum Sortiment. 

Aktuell setzt Panasonic Cycle Technology im E-Bike Markt nicht nur mit Akkutechnik Akzente, sondern jüngst auch mit den kraftvollen Motoren der GX-Serie.

Obwohl schon seit zwanzig Jahren auf dem europäischen Markt aktiv, waren die Vertriebsstrukturen rund ums Zweirad bislang noch zentral in Japan angesiedelt. Nun setzt man mit der neuen Vertriebszentrale im oberbayerischen Ottobrunn bei Panasonic in Sachen E-Bike ab sofort auf Kundennähe und kurze Wege im deutschen Markt. 

Unter dem Dach vom europäischen Standort der Panasonic Industry  GmbH mit ihren 600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern möchte das Team um Andreas Böxler und Peter Obermeier die wegweisende Technologie der großen Marke noch stärker auf die Straßen (und Trails) des Landes bringen.

 

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Maßstab für Leistung und Drehmoment: Die Palette der GX-Motoren von Panasonic

Im Herzen von Europa: Die Panasonic Cycle Technology ist unter dem Dach der Panasonic Industry Europe in Ottobrunn südlich von München untergebracht.

Für mehr europäische Marktpräsenz: Das Ottobrunner Vertriebsteam von Panasonic Cycle Technology.

Andreas Böxler

Account Manager, Beratung und Service Management von OEM Kunden
Seit der Jahrtausendwende auf Technologie und Vertrieb von E-Bikes spezialisiert, seit 2014 bei Panasonic Cycle Technology.

Peter Obermeier
Senior Business Development Manager, ebenfalls mit eindeutigem „Zweirad-Stallgeruch“: Vor seiner Zeit bei Panasonic war er bei UNIVEGA/Derby und zuletzt bei BIONX tätig