Korporátní sociální odpovědnost
Panasonic je od svého založení před více než sto lety účelově založenou společností . Náš zakladatel Konosuke Matsushita věděl, že základem každé úspěšné organizace je dát do všeho srdce. Svými sedmi principy stanovil způsoby, jakými se k sobě chováme ve společnosti Panasonic – ceníme si rozdílů všech jedinců a snažíme se k sobě přistupovat s lidskou důstojností a respektem. Každý člověk je pro nás jedinečný a my této jedinečnosti využíváme k dosažení vyšších cílů, společně jako jeden tým. Sedm principů odráží naši společenskou odpovědnost a jsou hluboce začleněny do naší filozofie řízení, vizí, poslání a provozních hodnot. Při dodržování těchto základních hodnot jsme, jako jeden z předních světových průmyslových odvětví, odhodláni splnit nejvyšší standardy obchodní etiky a integrity a současně řídit pozitivní změnu prostřednictvím našich technologií.
Moje filozofie managementu
(vydáno v červnu 1978)
„Dnes se hodně diskutuje o „sociální odpovědnosti“. Ale zatímco význam tohoto konceptu může být v závislosti na sociálních podmínkách v určité době široký, základní sociální odpovědností společnosti by v každé době mělo být zlepšení společnosti prostřednictvím své obchodní činnosti.
Je nesmírně důležité řídit všechny obchodní aktivity na základě tohoto poslání.“
Konosuke Matsushita
zakladatel společnosti Panasonic Corporation
Moderní otroctví
Moderní otroctví se může vyskytovat v různých formách včetně poddanství, obchodování s lidmi, nucené nebo povinné práce a omezování svobody dospělých osob nebo dětí jinými (souhrnně "moderní otroctví"). Podle International Labor Organization (ILO) žije přes 40 milionů lidí po celém světě v určité formě moderního otroctví, z čehož 25 milionů je obětí nucené práce. Podle anglického zákona o otroctví z roku 2015 je moderní otroctví trestným činem. Firmy mohou hrát významnou roli v prevenci proti modernímu otroctví tak, že budou striktně dodržovat lidská práva pro všechny pracovníky v celém dodavatelském řetězci.
Ve společnosti Panasonic Industry Europe se neustále snažíme zabránit tomu, aby se v naší společnosti a dodavatelském řetězci vyskytovaly jakékoli formy moderního otroctví. Různé typy procesů nám pomáhají identifikovat a zmírnit rizika, stejně jako ověřit absenci moderního otroctví. Náš Etický kodex popisuje, jak vytvořit pro všechny zaměstnance společnosti Panasonic Industry Europe pracovní prostředí definované respektem a lidskými právy. Uvádí také, že společnost Panasonic nebude zaměstnávat lidi proti jejich vůli a bude se i nadále zabývat moderním otroctvím na pracovištích a v dodavatelském řetězci.
Tento dokument stanovuje postupy, které společnost Panasonic Industry Europe zavedla s cílem zabránit vzniku moderního otroctví v našich obchodních nebo dodavatelských řetězcích.
Sponzorování
Dnešní studenti mají před sebou jasnou budoucnost. Abychom jim pomohli naplnit jejich potenciál, sponzorujeme studenty vysokých škol v jejich průkopnických projektech a pomáháme jim s jejich inovativními nápady. Společnost Panasonic Industry Europe je klíčovým partnerem při poskytování odborných znalostí a komponentů, jako je tým TUM Hyperloop, tým TUFast Racing nebo projekt solárních automobilů univerzity v Eindhovenu.
Sponzorské projekty: Studentské týmy
Hyperloop, TU Mnichov
Hyperloop je dopravní koncept pro vysokorychlostní vlak jedoucí v potrubí s vysokým vakuem, což umožňuje kapsli cestovat nadzvukovou rychlostí – rychlejší než jakýkoli komerční vlak nebo auto v dohledné budoucnosti. Ve snaze o tuto vizi, zakladatel SpaceX, pan Elon Musk, spustil projekt „Hyperloop Pod Competition". Týmy studentů z celého světa soutěží proti sobě s vlastními prototypy. V dokumentech o pozemní přepravě pana Muska z roku 2013 přepravují kapsle lidí a náklady mezi městy nadzvukovou rychlostí v síti nízkotlakých trubek a samohybné elektromobily přepravují zboží ze stanic Hyperloop do konečných destinací po celé zemi.
„Náš koncept designu je v mnoha ohledech ovlivněn odvětvím e-mobility. Na tomto základě byla pro nás spolupráce s Panasonic Industry logickým a nezbytným krokem. Použití elektrického motoru zaručuje nejlepší možné zrychlení, ale také vytváří bezpečnostní požadavky pro naše komponenty, které jsou typické pro elektrická vozidla – zde můžeme těžit z technické podpory a poradenství v oboru," vysvětluje Tim Simon Klose, technický vedoucí, TUM Hyperloop z Technické univerzity v Mnichově.
TUFast Racing, TU Mnichov
Již čtvrtým rokem po sobě sponzoruje společnost Panasonic Industry Europe tým TUFast Racing z Technické univerzity v Mnichově v soutěži Formule SAE/Formula Student Racing, kde studentské týmy z různých univerzit navzájem soutěží v profesionálně organizovaných závodech ve vlastních postavených a vyvinutých závodních autech. Tým se účastní závodů s elektrickým závodním vozidlem a také s vozidlem bez řidiče, tedy s autonomním závodním automobilem. Obě auta byla zkonstruována studenty od nuly.
„Velmi zkušený tým inženýrů a produktových manažerů společnosti Panasonic nám pomohl se vyhnout chybám. Díky naší spolupráci budeme každý rok vytvářet stále lepší vozidla, protože nové a kreativní nápady z naší strany ve spolupráci s dlouholetými zkušenostmi ze strany Panasonic Industry zaručují ty nejlepší konstrukční výsledky ," říká Grygorie Garyuk, technický ředitel TUfast Racing Team.
Alexander Schultz-Storz, ředitel divize Solution Competence Division, společnosti Panasonic Industry k tomu uvedl: „Spolupráce mezi průmyslem a univerzitou není jednosměrná: Průmysl z ní také profituje. Projekt TuFast Formula Student nám umožňuje komunikovat se studenty, kteří vykazují schopnosti laterálního a konstrukčního myšlení v realistickém technickém prostředí. Projekt InMotion se zaměřuje na replikování jízdních vlastností vozidel se zážehovým motorem, aby k elektromobilitě přilákali i řidiče, kteří nemají o elektromobilitu zájem. Hyperloop nabízí významné snížení emisí uhlíku a jeho cílem je posílit současnou udržitelnou koncepci mobility. Tento koncept odpovídá našemu poslání jako světového lídra v oblasti inteligentní a udržitelné infrastruktury. Solární vozidla společnosti Solar Team Eindhoven jsou v neposlední řadě ideálním řešením pro technologii společnosti Panasonic Eco Solutions, zejména pro své fotovoltaické moduly, které patří k nejkvalitnějším na trhu. Ve společnosti Panasonic Industry Europe neustále hledáme nové a inovativní způsoby, abychom pozvedli naše know-how na novou úroveň pomocí průlomových projektů a prozkoumali tak nové příležitosti – tato sponzorství představují ideální způsob, jak toho dosáhnout.“
Solární vozidlo, University of Eindhoven
Solární auta jsou poháněna energií ze solárních panelů namontovaných na vozidle. Od roku 1985 jsou v Evropě, USA a Austrálii konkurenceschopná. Solar team Eindhoven pracuje na prototypu, který se zúčastní World Solar Challenge v Austrálii, a také na konstrukci komerčně životaschopného rodinného automobilu poháněného solární energií, což urychlí přechod k čisté energie.
"Věříme, že řešení pro elektrická vozidla nelze nalézt v energetické síti ani v lepší infrastruktuře: Je třeba ho nalézt v samotných automobilech. Tím, že se staneme nezávislými na energii z distribuční sítě, můžeme urychlit přechod k udržitelné mobilitě obcházením politických nařízení. Využitím největšího nekonečného zdroje energie, našeho slunce, můžeme změnit mobilitu ze spotřeby energie na využití hojnosti energie,“ říká Evan Quadvlieg, technický manažer akvizice, Solar Team Eindhoven.
