Społeczna odpowiedzialność biznesu

Od momentu założenia spółki ponad sto lat temu, firma Panasonic zawsze była ukierunkowana na osiąganie celów. Nasz założyciel, Konosuke Matsushita, wiedział, że sukces wymaga stuprocentowego zaangażowania. Jego Siedem zasad położyło fundamenty pod sposób, w jaki traktujemy się nawzajem w Panasonic – doceniamy to, co nas różni i staramy się traktować innych z godnością i szacunkiem. Każdy z nas jest wyjątkowy, a tę wyjątkowość możemy wykorzystać, aby osiągać więcej jako zespół. Siedem zasad to także odzwierciedlenie naszej społecznej odpowiedzialności biznesu oraz ważna, nieodłączna część naszej filozofii zarządzana, wizji, misji i wartości. Kierując się tymi podstawowymi wartościami jako jeden ze światowych liderów branży zobowiązujemy się do przestrzegania najwyższych standardów etyki i uczciwości w biznesie, jednocześnie wprowadzając pozytywne zmiany dzięki technologii.

Darowizna oraz akcja charytatywna w Kamerunie

Darowizna na rzecz hospicjum w Ottobrunn

Darowizna na rzecz Caritas

Darowizna na rzecz dzieci z rodzin w trudnej sytuacji finansowej

Sponsorowanie prezentów świątecznych

Bieg organizowany przez organizację charytatywną KiKa na rzecz dzieci chorych na nowotwory

Zawody wioślarskie w walce z rakiem

Współczesne niewolnictwo przybiera różne formy, m.in formę poddaństwa, pracy przymusowej lub obowiązkowej oraz handlu ludźmi, przy czym wszystkie te formy wiążą się z pozbawieniem wolności osoby dorosłej lub dziecka przez inną osobę i zbiorczo nazywa się je współczesnym niewolnictwem. Według Międzynarodowej Organizacji Pracy (ILO) ponad 40 milionów ludzi na świecie żyje w jednej z form współczesnego niewolnictwa, z czego 25 milionów to ofiary pracy przymusowej. Współczesne niewolnictwo to na mocy brytyjskiej Ustawy o współczesnym niewolnictwie z 2015 r przestępstwo karne. Ściśle przestrzegając praw człowieka w odniesieniu do wszystkich pracowników w całym łańcuchu dostaw, firmy mogą odegrać istotną rolę w zapobieganiu współczesnemu niewolnictwu.

 W Panasonic Industry Europe dokładamy wszelkich starań, aby zapobiegać występowaniu współczesnego niewolnictwa w naszej firmie i łańcuchu dostaw. Istnieją różne procedury, które pomagają nam identyfikować i ograniczać ryzyko oraz weryfikować brak przypadków współczesnego niewolnictwa. Nasz Kodeks postępowania zawiera instrukcje pokazujące, jak stworzyć środowisko pracy oparte na szacunku i prawach człowieka dla wszystkich pracowników Panasonic Industry Europe. Znajduje się w nim także oświadczenie, że firma Panasonic nie zatrudnia osób wbrew ich woli i nie ustaje w zwalczaniu Współczesnego niewolnictwa w zakładach i łańcuchu dostaw Panasonic.

Poniższe dokumenty zawierają procedury wdrożone w Panasonic Industry Europe w celu zapobiegania przypadkom Współczesnego niewolnictwa w naszej firmie i łańcuchu dostaw.

Pobierz nasze oświadczenia

Dzisiejsi studenci mają przed sobą świetlaną przyszłość. Aby pomóc im wykorzystać swój potencjał, sponsorujemy studentów pracujących nad nowatorskimi projektami i wspieramy ich innowacyjne pomysły. Panasonic Industry Europe to kluczowy partner w zakresie przekazywania wiedzy i dostarczania komponentów, np. dla zespołu TUM Hyperloop, TUFast Racing, a także w projekcie budowy samochodu na energię słoneczną na Uniwersytecie w Eindhoven.

Hyperloop, TU Monachium

Hyperloop to projekt środka transportu – pociągu dużych prędkości, który porusza się w rurze o prawie zerowym ciśnieniu, co pozwala kapsule podróżować z prędkością ponaddźwiękową – szybciej niż jakikolwiek komercyjny pociąg lub samochód w najbliższej przyszłości. Dążąc do realizacji tej wizji, założyciel SpaceX Elon Musk ogłosił konkurs na kapsułę o nazwie „Hyperloop Pod Competition”. Zespoły studentów z całego świata rywalizują ze sobą, przedstawiając swoje prototypy. W pracy Muska z 2013 r. dotyczącej transportu naziemnego, kapsuły z ludźmi i ładunkami przemieszczają się między miastami z prędkością transoniczną w sieci niskociśnieniowych rur, podczas gdy samojezdne samochody elektryczne transportują towary ze stacji Hyperloop do miejsc przeznaczenia w danym kraju. 

„Nasza koncepcja pod wieloma względami czerpie z sektora e-mobilności. Dlatego też współpraca z Panasonic Industry była dla nas logicznym i koniecznym krokiem. Zastosowanie silnika elektrycznego gwarantuje najlepsze możliwe przyspieszenie, ale stwarza również wymagania w zakresie bezpieczeństwa dla naszych komponentów, które są typowe dla pojazdów elektrycznych – tutaj możemy korzystać ze wsparcia technicznego i wskazówek” – wyjaśnia Tim Simon Klose, Kierownik ds. Technicznych TUM Hyperloop na Uniwersytecie Technicznym w Monachium.

TUFast Racing, TU Monachium

Panasonic Industry Europe od czterech lat sponsoruje zespół TUfast Racing z Uniwersytetu Technicznego w Monachium, który bierze udział w zawodach Formuły SAE/Student, gdzie zespoły studenckie z różnych uczelni rywalizują ze sobą w profesjonalnych wyścigach, startując we własnoręcznie zbudowanych i opracowanych samochodach wyścigowych. Zespół weźmie udział w zawodach z elektrycznym samochodem wyścigowym, a także z autonomicznym samochodem wyścigowym bez kierowcy. Oba zostały zbudowane od podstaw przez studentów. 

„Inżynierowie i specjaliści ds. zarządzania produktem z Panasonic Industry mają ogromne doświadczenie i pomogli nam uniknąć pomyłek. Dzięki naszej współpracy co roku będziemy tworzyć lepszy samochód, bo świeże, kreatywne pomysły z naszej strony w połączeniu z wieloletnim doświadczeniem zespołu Panasonic Industry to najlepszy przepis na zwycięski projekt” mówi Grygoriy Garyuk, Dyrektor techniczny TUfast Racing. 

Alexander Schultz-Storz, Dyrektor Działu Solution Competence w Panasonic Industry tak skomentował cztery zakończone projekty: „Współpraca między branżą a uczelnią nie jest jednostronna: nasza branża również odnosi korzyści.  Projekt Formuła Student TuFast umożliwia nam współpracę i wspieranie studentów, którzy wykazują zdolności w zakresie myślenia lateralnego i projektowania w realistycznym środowisku inżynieryjnym. Projekt InMotion ma na celu odtworzenie uczucia jazdy samochodem na benzynę, co może być konieczne, aby przyciągnąć tych, którzy inaczej nie wsiądą do samochodu elektrycznego.  Hyperloop pozwala na znaczne ograniczenie emisji dwutlenku węgla, co ma wzmocnić obecne koncepcje zrównoważonej, sieciowej mobilności. Wpisuje się to w naszą misję firmy jako globalnego lidera w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej infrastruktury.  Samochody na energię słoneczną Solar Team Eindhoven i moduły fotowoltaiczne Panasonic Eco Solutions – jedne z najwyższej jakości moduły dostępne na rynku – to dobrana para. Panasonic Industry Europe nieustannie poszukuje świeżych, innowacyjnych sposobów na wykorzystanie naszego know-how w ekscytujących i przełomowych projektach, aby odkryć nowe możliwości i sprawić, że życie stanie się lepsze dla wszystkich – bycie sponsorem to doskonały sposób na zrealizowanie tego celu.”

Samochód na energię słoneczną, Uniwersytet w Eindhoven

Samochody na energię słoneczną napędzane są energią z paneli fotowoltaicznych zainstalowanych na pojeździe. Ścigają się one zawodowo od 1985 roku w Europie, USA i Australii. Solar Team Eindhoven pracuje obecnie nad prototypem, który weźmie udział w World Solar Challenge w Australii, a także nad stworzeniem od podstaw komercyjnego samochodu rodzinnego napędzanego energią słoneczną, który przyspieszy proces przejścia na czystą energię.

„Wierzymy, że rozwiązania dla pojazdów elektrycznych nie należy szukać w sieci energetycznej czy lepszej infrastrukturze, ale w samych samochodach. Stając się niezależnymi od sieci możemy obejść kwestie polityczne i przyspieszyć proces przejścia na zrównoważoną mobilność. Wykorzystując największe nieskończone źródło energii – Słońce – możemy sprawić, że mobilność nie będzie skupiała się na zużyciu energii, ale na ułatwieniu korzystania z zasobów” mówi Evan Quadvlieg, Kierownik działu technicznego przejęć w Solar Team Eindhoven.